Catran CSL

Блокировка рулевого управления по праву считается одной из наиболее эффективных противоугонных мер. Именно рулевое управление блокирует штатный замок зажигания автомобиля. Но не всякая блокировка имеет одинаковый эффект. К примеру “кочергу” одетую непосредственно на рулевое колесо, вряд ли можно считать хорошей противоугонной защитой. Одна из причин- рулевое колесо достаточно просто и быстро снимается, вторая- во многих случаях даже этого делать не придется, внутри руля тонкая проволока которую легко можно согнуть руками. Замок руля, который устанавливается непосредственно на вал, максимально выполняет свои функции.

Для борьбы с таким замком необходимо заменить рулевую колонку целиком или использовать специальный инструмент. Catran CSL, это новый замок рулевого вала, отличающийся от ранее выпускаемой модели множеством технических решений. Как и все остальные изделия торговой марки Catran, выпускаемые сегодня, это устройство построено на базе цилиндрового механизма с антибампинговой и антивандальной защитой и имеет ключ повышенной секретности с двумя перпендикулярными линиями считывания. Муфта замка имеет трапециевидный зажимной механизм, позволяющий без труда устанавливать этот блокиратор на рулевые валы с диаметром от 14 до 26 мм, что в большинстве случаев удовлетворяет запросы существующего автопарка. Ригель запорного устройства надежно закрыт ступенчатым переходом, исключающим возможность несанкционированного вскрытия. Штырь замка рулевого вала выполнен из высокотвердого металла, способного противостоять слесарному инструменту, а его профиль спроектирован специально для облегчения запирания. Длина рабочей части штыря 150 мм. С января 2012 года в продажу поступил новый размер 120 мм. Замок рулевого вала Catran CSL это, оптимальная по цене и несложная в установке, возможность надежно защитить свой автомобиль.